Die dritte Generation des Palta ist die vollendete Weiterentwicklung einer Vision, die wir 2018 ins Leben gerufen haben. Durch die Verschmelzung von Hochleistungstechnologie mit Langstreckenkomfort haben wir das ultimative Rezept für Gravel-Vielseitigkeit geschaffen. Das Palta III ist gleichzeitig unsere schnellste Rennmaschine und unser leistungsfähigstes Adventure-Bike in einem edlen Gesamtpaket. Entdecke, wie wir das möglich gemacht haben.
Das Palta III übernimmt raffinierte Designeinflüsse von den Basso Straßen-Plattformen. Das Unterrohr wurde neu geformt, um die Stirnfläche zu verkleinern und das Rahmenprofil zu straffen, während die cleanen Gabel-Ausfallenden für eine minimalistische, integrierte Ästhetik sorgen.
Leichte und robuste Carbon-Konstruktion
Entwickelt für die ultimative Balance zwischen Gewicht und Langlebigkeit, nutzt das Palta III eine präzise Mischung aus Torayca T800, M40JB und T700 Fasern. Dieses raffinierte Layup ermöglicht ein Rahmengewicht von 970 g und ein Gabelgewicht von 370 g, was eine außergewöhnliche Steifigkeit und Schlagfestigkeit liefert, ohne das leichte Profil zu beeinträchtigen.
Basierend auf dem Feedback unserer Athleten und Palta-Fahrer fühlt sich das Bike dort, wo es am wichtigsten ist, sofort reaktionsfreudiger an. Ein steiferes Tretlager und ein steiferer Hinterbau verwandeln jeden Pedaltritt in direkten Vortrieb, sodass sich Anstiege knackiger und Beschleunigungen unmittelbarer anfühlen.
An der Front ist das Fahrgefühl spürbar geschmeidiger. Durch die Feinabstimmung des Vorderbaus zur Filterung von Unebenheiten bleibt das Bike auch auf grobem Schotter und in schnellen Passagen laufruhig und vermittelt ein sattes, intuitives Gefühl, wenn das Tempo anzieht. Das Ergebnis ist souveränes Kurvenverhalten und präzise Kontrolle, selbst wenn das Gelände anspruchsvoll wird.
Warum Aerodynamik?
Egal, ob du einem Podiumsplatz oder dem Sonnenuntergang hinterherjagst – wir alle wollen Energie für den letzten Anstieg sparen. Deshalb haben wir das Palta III so optimiert, dass es den Wind effizient schneidet und deine Kräfte schont, wenn es am meisten darauf ankommt.
- 18 % Reduzierung der Stirnfläche: Das Palta III reduziert sein Profil von 36.548 mm² (Palta II) auf 29.238 mm².
- Nahtlose Laufrad-Integration: Das Vorderrad ist tief in das Unterrohr integriert, um Luftverwirbelungen zu eliminieren – speziell optimiert für Reifenbreiten von 45 bis 52 mm.
- Abgeflachte Tragflächenprofile (Truncated Airfoil): Diese kommen an allen Rohrquerschnitten zum Einsatz, um die bestmögliche aerodynamische Effizienz unter realen Windbedingungen zu gewährleisten.
Verfeinerung einer ikonischen Geometrie
In den letzten fünf Jahren wurde das Palta für seine vielseitige Geometrie und sein vertrauenerweckendes Handling gefeiert.
Mit dem Palta III haben wir das Angebot auf sechs Größen erweitert, um mehr Fahrern eine optimale Passform zu bieten und fließendere Übergänge zwischen den Größen zu gewährleisten. Wir haben die Passform weiter verfeinert, indem wir den Stack um 5 mm erhöht und den obligatorischen ersten Spacer entfernt haben. Das bedeutet, dass man den Vorbau nun für ein aggressiveres Setup komplett absenken kann. Darüber hinaus wurde das Sitzrohr (bei den Größen M, L und XL) um 20 mm verkürzt, um einen größeren Auszug der Sattelstütze zu ermöglichen, was zu mehr vertikaler Nachgiebigkeit und Komfort führt.
Maximale Traktion und Kontrolle
Mit einer Reifenfreiheit für reale Breiten von 50 mm (hinten) und 52 mm (vorne) ist das Palta III für das moderne Gravel-Erlebnis konzipiert. Das Fahren von Reifen mit größerem Volumen bei geringerem Luftdruck sorgt für ein geschmeidigeres Fahrgefühl und reduziert die Ermüdung durch eine verbesserte Stoßdämpfung in unwegsamem Gelände.
Integrierte Komfortlösungen
Um Komfort und Ausdauer zu maximieren, hat das Basso R&D-Team drei Schlüsselelemente integriert, die die vertikale Nachgiebigkeit am Sattel erhöhen:
- 3B Clamp System Gen II (Patent angemeldet): Eine versteckte, leichte Befestigungslösung, die eine vulkanisierte Platte nutzt, um Vibrationen erheblich zu dämpfen. Dieses einzigartige Drei-Schrauben-System kombiniert schlanke Ästhetik mit einer robusten Anti-Vibrations-Funktion für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf unebenem Gelände.
- Neue Diamante Sattelstütze: Verfügt über einen Querschnitt von 27,2 x 25,3 mm und wurde aus Carbon entwickelt, um optimale Flexibilität und Nachgiebigkeit zu gewährleisten.
- Stärker ausgeprägte Sloping-Geometrie: Ein stärker abfallendes Oberrohr ermöglicht einen größeren Auszug der Sattelstütze, wodurch deren natürliche Flexibilität zur Stoßdämpfung optimal genutzt wird.
Unterrohr-Staufach: der Basso-Weg
Das Palta III verfügt über ein spezielles Staufach im Unterrohr, das elegant durch eine farblich abgestimmte Carbon-Abdeckung verborgen wird, um die schlichte Ästhetik des Rahmens zu bewahren. Diese Abdeckung dient als sicherer, steifer und klapperfreier Montagepunkt, der selbst bei schweren Trinkflaschen in unwegsamem Gelände absolute Stabilität garantiert.
Um den Nutzen zu maximieren, befinden sich im Inneren zwei robuste, abriebfeste und wasserdichte Taschen, in denen Werkzeuge und wichtige Utensilien perfekt organisiert und geschützt aufbewahrt werden können.